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skynetintel wrote:
我之前環島就是用這...(恕刪)
感謝您提供使用經驗!!
我是要去短期旅行,4~5天吧!
不過,計畫中,需要用到的東西,實在是蠻多的!
帳篷,寢具,鍋爐炊具,食物,飲水......
超重已經無法避免,配合使用車首包,背包......可能是必需的!
單車露營可以問問看板上常寫bikepacking遊記的那位作者,找他對症下藥可能較合適,預祝旅途愉快^^
Olayer wrote:
這個,台灣買不到吧...(恕刪)
應該有代理, 前兩個月我在大漢溪自行車道看過, 真的很有設計感, 價格應該也很漂亮。
Olayer wrote:
感謝您提供使用經驗...(恕刪)
如果使用bikepacking的車包(即是前面貓姐姐的配置),不計背包的話,大概會有30L或以上的貨運能力。又如果你的露營裝備是有精挑細選過的超輕量好物,想30L內完成打包是無問題的。真的不夠放的話,加個小背包(15L之內)應該怎樣都夠了啦?
這樣的話,基本上你的車是碳或是什麼造的也沒關係了,倒是注意你的座管夠不夠高,一般10L以上的座墊包都會要求座管有6-10cm或以上的高度。Topeak的c夾貨架限重才不過7kg,跟你用大型座墊包的限重分別不大;怕會在抽車時搖動的話,可選woho的Anti sway Bundle。
然後,視乎你打算到哪裡去旅行,可能有些裝備是不必要的,例如爐具(如果是台灣、日本的話,跑便利店、用乾糧解決就算啦),又或者帳蓬也可以用bivy代替。水的話,在龍頭兩邊掛上水壺袋、座墊用上剛才說的Anti sway Bundle可加裝2個水壺架,配合車架本身的兩個水壺架,總共至少可以一次攜帶6支水而不佔用車包空間,肯定夠撐到下一個補給點了吧?
PS:如果用上述的方式,行李分配可以如下:車頭包放帳蓬、充氣地蓆、睡袋……車架包放工具、備胎、急救包、乾糧……座墊包放衣物、洗滌用品、其他不會在騎車時用到的東西……背包放爐具之類、貴重品、風衣等(或與車架包的內容互換)
soziohall wrote:
TopteK有。...(恕刪)
你可能講錯囉
不是toptek
是topeak喔
JKKW wrote:
如果使用bikepacking...(恕刪)
taitony wrote:
東西帶的太多了吧?
這不是環島是環騎世界了!
Olayer wrote:
這個只鎖座管的......(恕刪)
沒錯,完全同意,因為我有一樣的經驗!
這種單鎖座管的貨架,只適合輕量載重,稍微多一點東西,很容易歪掉,造成騎行時重心偏斜。還是有第二點或第三點支撐的會比較穩。
公路車本來就是輕快較不適合長程載重騎,登山車正好相反。
所以應該看騎的車子調整載重的想法。
我上次在台灣長程騎行都是登山車,下次準備公路車,我就朝輕量化的目標去想,所以減重跟功能重複使用就是重點!
jsa346 wrote:
東西帶的太多了吧?...(恕刪)
不必然太多呀,冬季旅行的話,這已經是相當克制的行李量(襪子才兩雙)。晚上露營會很冷,如果睡袋稍為不夠暖,就要靠額外的衣物,不然會很難過。我看到唯二可減的方式就只有:1.帳蓬換成bivy,應該可以由9xx g降至5xx g;2. 不上卡的話就可以少帶一雙鞋子,但這樣的代價未免太大
倒是那堆裝備太令人流口水了,光是那台Mason Boken,明明是鋁車架,價格上卻可以買到別的品牌的鈦架……然後那隻帳蓬,搞不好夠買2支前叉……
引用自: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5404378&p=4免費網賺如何10天賺1000美元
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